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300.000 euros para la señalización de carreteras de la Sierra de la Culebra

El proyecto aprobado por la Diputación Provincial plantea actuaciones en ocho carreteras con el fin de "garantizar la seguridad de los conductores"

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300.000 euros para la señalización de carreteras de la Sierra de la Culebra
Carretera ZA-P-2639 en el entorno de la Sierra de la Culebra, en una captura de Google Maps
Teresa Santos
Teresa Santos
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El proyecto de reposición de señalización vertical en varias carreteras de la zona de la Sierra de la Culebra ha sido aprobado esta semana por la Junta de Gobierno de la Diputación de Zamora, con un presupuesto de licitación cercano a los 300.000 euros.

El vicepresidente primero y diputado de Carreteras, José María Barrios, subraya que el objetivo es garantizar la seguridad de los conductores en las ocho carreteras incluidas en este proyecto, y en la totalidad de las vías de comunicación que son titularidad de la institución provincial.

Las actuaciones se llevarán a cabo en la ZA-P-2639 de N-631 a Sandín por Villardeciervos; ZA-P-2642 de la N-525 a Fresno de la Carballeda; ZA-P-2657, de la N-525 a Peque por Santa Eulalia de Rio Negro; ZA-V-2638, de la ZA-P-1407 a ZA-912 por Ferreras de Arriba;  ZA-L-2667, de la N-631 a Val de Santa María; la ZA-L-2668, de la ZA-111 a Valleluengo; la ZA-L-2669, de la N-525 a Valparaíso;  y la ZA-L-2673, de la N-525 a Entrepeñas.

En todas se repondrá la señalización vertical, el balizamiento y las defensas existentes, por tratarse de tramos con señalización muy antigua que requiere de actuaciones en gran parte de las señales existentes, con señales muy decoloradas, dañadas o perdidas, según se informa desde la Diputación Provincial.

Otro grupo de actuaciones se centra en la actuación sobre hitos kilométricos. En algunas vías se colocan en los tramos en los que no se habían colocado previamente y en otras se realiza la reposición de señales perdidas o dañadas. También se colocará una placa complementaria con la leyenda de Diputación de Zamora.

Tambioén se repondrán paneles direccionales existentes y se colocarán algunos nuevos, igual que se colocará barrera de seguridad y pretiles en tramos puntuales, y se pintarán de nuevo tramos de barandillas de puentes existentes.

Igualmente se ha previsto la instalación de balizas e hitos de arista en las zonas de carretera en que la seguridad del usuario aconseja su colocación.

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