La Junta de Gobierno de la Diputación provincial de Zamora ha aprobado la convocatoria de subvenciones a las mancomunidades para la conservación y mantenimiento de caminos rurales, por importe de 200.000 euros, lo que supone un incremento de 50.000 euros respecto a la partida del 2022.

Al mismo tiempo, ha dado el visto bueno a la concesión de 82 ayudas económicas por nacimiento o adopción, con importes desde 600 a 1.400 euros, por una cuantía total de 74.800 euros.

390 KILÓMETROS DE CAMINOS RURALES EN 2022

El pasado año diez mancomunidades de la provincia de Zamora actuaron en 390 kilómetros con cargo a los 150.000 euros de la convocatoria de subvenciones a las mancomunidades, puesta en marcha por el Área de Desarrollo Económico de la Diputación para la conservación y mantenimiento de caminos rurales.

La Mancomunidad Tierra de Campos-Pan-Lampreana actuó en 21 kilómetros de caminos rurales de 24 municipios; la Mancomunidad de Tierra del Pan intervino en 86 kilómetros en los términos de 15 municipios;  la Mancomunidad de Valverde, en 15 kilómetros de 14 municipios; la Mancomunidad Tierra del Vino extendió áridos en 52 kilómetros de caminos de 26 municipios; la Mancomunidad Tierra de Tábara actuó en 15 kilómetros en caminos de 15 municipios;  la Mancomunidad Tierra de Campos en 46.5 kilómetros de 15 municipios; la Mancomunidad Norte-Duero, en 46 kilómetros de 8 términos municipales; la Mancomunidad Alta Sanabria en 5 kilómetros del "Camiño da Feira en Hermisende"; la Mancomunidad Sayagua en 55 kilómetros en tres municipios; y la Mancomunidad La Guareña mejoró 49 kilómetros en 10 términos municipales.

La convocatoria anual contempla la financiación de los costes derivados de la contratación de los trabajadores para la conducción y manejo de la maquinaria de obras públicas de la que sea poseedora la mancomunidad; los costes de los materiales utilizados en la reparación de los caminos (zahorra, aglomerado, emulsión bituminosa, gravilla), y combustible consumido por la maquinaria utilizada en la conservación y mantenimiento de los caminos; los costes de reparación de la maquinaria propia utilizada en el arreglo de los caminos; y los gastos de los "contratos de servicios" de conservación y mantenimiento de los caminos rurales.