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Exigen a la Junta arreglar la vía que conecta la Alta Velocidad de Sanabria con Portugal

El PSOE pide al Ejecutivo regional que "cumpla con sus competencias" y ejecute la carretera de Puebla a Rihonor para incentivar el transporte ferroviario

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Exigen a la Junta arreglar la vía que conecta la Alta Velocidad de Sanabria con Portugal
Visita de los socialistas a Rio de Onor en 2021
Teresa Santos
Teresa Santos
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El PSOE de Zamora exige a la Junta de Castilla y León que cumpla con sus competencias y ejecute la carretera de Puebla de Sanabria a Rihonor, en la frontera con Portugal, tras las declaraciones del portavoz de la Junta de Castilla y León, Fernández Carriedo, en las que asegura se "desentiende" de la adecuación integral y modernización de esta vía.

El procurador socialista José Ignacio Martín Benito, ha reclamado al Ejecutivo autonómico PP-Vox "el cumplimiento de sus competencias y, por tanto, que ejecute las obras de los 15,9 kilómetros que unen España y Portugal por esa vía".

"Lo que es un auténtico despropósito y una auténtica vergüenza es que venga ahora el portavoz de la Junta diciendo que esa carretera la arregle el estado". Declaraciones de Fernández Carriedo que Martín Benito tilda de "auténtico atropello a la inteligencia".

"La Junta de Castilla y León debe ejercer sus plenas competencias en materia de carreteras de titularidad autonómica como es la que conecta con Portugal en Rihonor. Llevamos años de espera para que la Junta ejerza sus competencias y de una vez por todas proceda a la modernización de esta carretera".

El procurador socialista zamorano incide en que "es absolutamente necesaria para conectar la Alta Velocidad de Sanabria con Braganza en Portugal". "La Junta la ha tenido incluida muchos años en los planes de carreteras y nunca la ha ejecutado".

El PSOE de Zamora ha promovido diversas iniciativas en las Cortes de Castilla y León instando a la Junta a la modernización de la vía. En una Proposición No de Ley, el PSOE pedía reclamar a la Junta el cumplimiento, antes de finalizar 2020, de las obras de modernización y acondicionamiento integral de la carretera autonómica ZA-921, desde Puebla de Sanabria a Rihonor de Castilla. Unas actuaciones contempladas en las inversiones del Plan Regional sectorial de Carreteras de la Junta de Castilla y León 2008-2020 y en las que se preveía una inversión de algo más de 5 millones de euros.

Desde el PSOE se recuerda que el propio secretario general del PSOE de Zamora, Antidio Fagúndez, junto con Martín Benito y el alcalde de Puebla de Sanabria José Fernández, visitaron la localidad portuguesa de Rio de Onor acompañados del Presidente de la Cámara Municipal, Mario Gomes, con el fin de reivindicar ante la Junta de Castilla y León la adecuación del tramo español de la carretera entre Puebla de Sanabria y Bragança.

La estación de AVE Sanabria, coincidieron, se ha convertido en un nudo de comunicaciones por ferrocarril con el Noroeste de España, hacia Asturias y Galicia, y con el Norte de Portugal, que "ofrece un sinfín de posibilidades de desarrollo común entre ambos países que tiene que ser aprovechado por ambos Gobiernos, pero también como una oportunidad para la lucha contra la despoblación en la que Junta de Castilla y León tiene que implicarse de verdad, algo que lamentablemente no parece que sea su propósito".

Como se resaltó en aquella visita, "una buena comunicación entre Bragança y Puebla de Sanabria sería fundamental para incentivar la utilización del Tren de Alta Velocidad en España entre los vecinos del Norte de Portugal, es decir, que Sanabria se convierta en un nudo de comunicaciones por Tren de Alta Velocidad y carretera, un nudo comercial, turístico y empresarial para generar empleo, crear empresas y fijar población en el Medio Rural de la comarca sanabresa y la región de Tras Os Montes portuguesa, una oportunidad única".

El procurador socialista Martín Benito denuncia que "lo más lamentable es que mientras Portugal ya tiene prevista la adecuación de los 24,2 kilómetros desde la frontera hasta Braganza, para su transformación en una vía de 12 metros de ancho, 3,5 metros por carril más 2,5 metros de arcén a cada lado, los 15,9 kilómetros que le corresponden de la Junta de Castilla y León se han quedado fuera de las previsiones presupuestarias del a Comunidad, a pesar de que el propio Mañueco anunció inversiones muy importantes para la comarca de Sanabria aprovechando su participación en la inauguración de la estación del AVE de Sanabria en julio de 2021".

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