La concentración está convocada por diferentes colectivos y plataformas agrupados en el movimiento Corredor Oeste Ruta de la Plata, entre las que se encuentra la Asociación Ferroviaria Zamorana. En la capital zamorana será el próximo domingo 21 de enero, a las 12 de la mañana en la Plaza de la Constitución.

La Cámara de Comercio de Zamora ha hecho un llamamiento a la participación, invitando a las empresas de la provincial y al público en general a acudir a la movilización. La entidad respalda y apoya la "necesaria" recuperación del tren Ruta de la Plata en su trazado original y su inclusión por parte de la Unión Europea en la Red Básica Ampliada de la Red Transeuropea de Transporte, con horizonte de ejecución en el año 2040.

"Desde La Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Zamora apoyamos la reapertura y rehabilitación del Corredor Ruta de la Plata por la que llevamos luchando con otras Cámaras de Comercio desde hace tiempo, pues entendemos que la vertebración de nuestro territorio necesita la conexión del tráfico de mercancías del Norte de España a los puertos del sur, especialmente Algeciras, a través del corredor del Tren Ruta de la Plata que de forma indubitada incluya el trazado por nuestra provincia".

Así, consideran "imprescindible la vertebración territorial del oeste peninsular con esta infraestructura para mercancías y viajeros que contribuya al desarrollo económico de todos los territorios que atraviesa, tradicionalmente olvidados de los principales ejes de desarrollo y que puede contribuir a los objetivos de sostenibilidad y reducción de emisiones, así como a desviar el tráfico de mercancías del norte al sur de su obligado paso por la capital de España".

En la Cámara de Comercio observan que "lo más importante es que este proyecto se mantenga al margen de enfrentamientos políticos, pues es un proyecto respaldado y reivindicado por todos los colectivos, agentes sociales, empresarios y ciudadanos de nuestros territorios que quieren tener infraestructuras que les ayuden a mejorar sus proyectos de vida y a recibir los mismos servicios que las personas de cualquier otro lugar de nuestro país".

Conscientes de que se trata de un proyecto a largo plazo, "sería otro hito más que ayudaría a corregir los desequilibrios de nuestra provincia y que serviría también para fijar población en nuestro territorio".

Apoyos

Entre los apoyos a la movilización que se han comunicado está el del Partido Popular en la provincia, o el de la formación Zamora Sí.

Los diputados del PP de Zamora en el Congreso han presentado una Proposición no de Ley para su debate en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible "por la que la Cámara Baja insta al Gobierno a asumir de forma prioritaria y defender que se haga efectiva la inclusión del tramo ferroviario Astorga-Plasencia en la red básica ampliada de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) dentro del Corredor Atlántico, con el objetivo de convertir la vía férrea denominada Ruta de la Plata en un corredor ferroviario de velocidad alta para tráfico mixto de viajeros y mercancías".

"La PNL recuerda que, a través de una enmienda del Partido Popular Europeo, el 13 de abril de 2023, la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN) acordó incluir el tramo ferroviario de pasajeros y mercancías de Astorga-Zamora-Salamanca-Plasencia dentro de la Red Básica Ampliada con un horizonte de puesta en marcha del año 2040, acuerdo que significa que la iniciativa para devolver la vida a este trazado gana un plazo de 10 años".

El texto recalca que su inclusión en la Red TEN-T posibilita la obtención de fondos europeos para su ejecución.

La PNL pone de manifiesto que "durante los últimos meses la reivindicación por la recuperación del corredor ferroviario de la Ruta de la Plata se ha trasladado a la sociedad civil y a las instituciones, y se han producido numerosas concentraciones con lectura de manifiestos en muchos municipios del oeste de España".

Y recuerda que también se ha manifestado el apoyo expreso de instituciones como la Junta de Castilla y León, la Junta de Extremadura, los Consejos Económicos y Sociales de ambas comunidades autónomas, las Universidades de Salamanca, Extremadura y la UNED, las Cámaras de Comercio, Ayuntamientos y Diputaciones Provinciales por las que discurre dicho corredor que solicitan al gobierno de España "que priorice esta infraestructura que es imprescindible dentro del Corredor Atlántico".

Zamora Sí se suma a la concentración por el Tren Ruta de la Plata, como ya lo hiciera en noviembre pasado, mientras afea al PSOE y PP que "en las instituciones donde gobiernan olviden a la provincia".

"Es bastante bochornoso que estos políticos se manifiesten en Zamora, mientras en la Junta descartan a la provincia en otro trazado ferroviario importantísimo como es el AVE a Oporto", señalan desde la formación zamorana.

Desde la dirección del partido se considera "imprescindible", la reapertura del trazado que incluiría a Zamora en un nudo de comunicaciones importantísimo que "sumaría un punto más en la lucha de nuestra provincia contra la despoblación".

La formación zamoranista incide en que "ni los gobiernos del PP, ni del PSOE han mostrado interés durante todos estos años por volver a poner a nuestra provincia en el mapa de la conectividad en el transporte ferroviario, por mucho que ahora intenten lavar su imagen, acudiendo a manifestaciones, unos, o lanzando supuestos estudios, otros".

Además de recriminar a la Junta de Castilla y León que "no apueste por Zamora", insisten en que "resulta difícil creer a los representantes del PP y PSOE, y mucho más verles manifestándose, cuando en las instituciones en las que gobiernan, nos marginan sistemáticamente".

La formación política reunió el pasado mes de julio cerca de 3.000 firmas a favor de que el AVE de Oporto pase por Zamora en la Subdelegación del Gobierno de la capital, y no descarta poner en marcha nuevas acciones en este sentido.