La llegada de los trenes Avril a Zamora será "inminente", según el diputado nacional, Antidio Fagúndez, quien ha adelantado que los billetes para los trenes Avril en la línea Zamora-Madrid se pondrán a la venta el próximo 18 de abril.

Los parlamentarios nacionales del PSOE de Zamora, el diputado Antidio Fagúndez y el senador José Fernández, comparecieron hoy ante los medios de comunicación para abordar el estado de las inversiones del Gobierno de España en la provincia de Zamora como desarrollo del Presupuesto General del Estado (PGE).

La llegada de los trenes Avril estará próxima al mes de mayo, "para dar solución a muchos de los problemas de los que se quejan los usuarios habituales del tren como son la falta de plazas y el alto precio de los billetes", reconocen los socialistas.

La llegada de estos trenes de última generación a la provincia, los Talgo 106, duplica la capacidad de los Alvia, apuntan los socialistas, por lo que "la oferta para conectar Zamora con la capital de España será más alta y supondrá también la adquisición de asientos más baratos",.

Esta nueva configuración de trenes hace que aumente el número de frecuencias diarias entre Zamora y Madrid.

"Tendremos once frecuencias diarias con la capital de España, una de ellas a través del tren de bajo coste, con horarios de mañana y de tarde, similares a los que tenemos actualmente una vez concluyan las obras en Chamartín".

Obras de la A-11 en la frontera lusa

El diputado nacional, Antidio Fagúndez, adelantó también que "por fin se ha solucionado el problema existente con la declaración de impacto ambiental" respecto a la conversión de la N-122 en autovía, A-11, lo que desbloquea el proceso de adjudicación del primer tramo, un compromiso adquirido por los parlamentarios zamoranos que "será una realidad en breve".

Esta misma semana se ha producido la apertura de las ofertas económicas del primer tramo, que comprende entre San Martín del Pedroso y Portugal, por lo que se estima que las obras comiencen este verano.

"Los siguientes tramos de esta autovía siguen su curso, unos preparando la adjudicación de las obras y otros con los trámites a seguir en estos casos".

Zamora esta "presente en todos los Ministerios", como recalca el senador del PSOE de Zamora, José Fernández, subrayando "el compromiso del Gobierno de España con la provincia a través de las distintas inversiones que acomete el Estado".

Así, apuntan que los Planes de Sostenibilidad Turística dejan en Zamora más de tres millones de euros, mientras que el Programa de Desarrollo Sostenible deja más de veinte millones de euros.

El Gobierno socialista "ha logrado conectar en este tiempo 402 municipios de la provincia, mediante una inversión que supera los 18 millones de euros". "Entre 2013 y 2017 sólo había conectadas ocho", según José Fernández.

Otras inversiones superan los 41 millones euros, entre las que destacan las obras de acondicionamiento, mejora y humanización de la carretera ZA-20 en la avenida Cardenal Cisneros de la ciudad de Zamora, entre la glorieta de intersección con la ZA-11, en el punto kilométrico 0 de la ZA-20, y el comienzo del puente sobre el río Duero, en el kilómetro 2,8. Con un importe de 9,9 millones de euros.

También apuntaron los socialistas diversas operaciones de conservación y explotación en 201,22 kilómetros de carreteras del Estado en la provincia de Zamora, que incluyen 61,37 kilómetros en las autovías A-11 y A-66, y en las carreteras N-122, ZA-11, ZA-12, a ZA-13 y ZA-20. Por 12,6 millones de euros.

Así como la adecuación de 6,47 kilómetros de las carreteras ZA-20, ZA-12 y N-122 que atraviesan la ciudad de Zamora, construyendo y ampliando aceras, carriles bici y glorietas en dichas travesías y reduciendo el espacio para el tráfico rodado, con 19 millones de euros.