El PP denuncia las "mentiras de Sánchez" en el cobro del peaje de las autovías

Los candidatos al Congreso y al Senado por Zamora celebran un encuentro con alcaldes y concejales de Tierra del Pan

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El PP denuncia las "mentiras de Sánchez" en el cobro del peaje de las autovías
Encuentro del PP en Tierra del Pan en Zamora ante el 23J
Teresa Santos
Teresa Santos
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En el encuentro con alcaldes y concejales del Partido Popular en la comarca de Tierra del Pan, sus candidatos al Congreso de los Diputados y al Senado por Zamora han denunciado las "mentiras de Pedro Sánchez y el Partido Socialista al ocultar a los ciudadanos que han pactado con la Unión Europea el cobro de peaje en los casi 10.300 kilómetros de autovías y autopistas de España a cambio de la llegada de 8.000 millones de euros de fondos europeos".

Los populares han incidido en el encuentro celebrado en Montamarta en que "mientras Pedro Sánchez lo niega con fines electoralistas, el director general de Tráfico lo admite abiertamente destapando sus mentiras".

Además, los populares se quejan de los cinco años en los que el Gobierno Socialista ha tenido "totalmente abandonada la carretera Nacional 631, desde Montamarta a Mombuey". "Hace algunas semanas han iniciado las obras de reparación con las elecciones generales ya convocadas para el próximo 23 de julio".

El comienzo de los trabajos en estas fechas veraniegas "causa graves perjuicios a los miles de zamoranos y visitantes que disfrutan de sus vacaciones en el noroeste de la provincia y, paralelamente, a muchos empresarios del sector turístico para los que estos meses suponen una importante fuente de ingresos", lamentan en el PP.

También aseguran que el Gobierno del Partido Popular disponía en 2018 de un proyecto avanzado con un presupuesto de 10 millones de euros para acometer una mejora integral de la N-631 que "se truncó con la llegada de Pedro Sánchez a La Moncloa a través de la moción de censura con partidos independentistas y radicales de izquierdas".

El compromiso del Gobierno que presidía Mariano Rajoy y el entonces ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, era "licitar y contratar el proyecto a la conclusión de las obras del trazado del Tren de Alta Velocidad de la línea Madrid- Galicia que aquel año se ejecutaban en la zona".

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