Las obras se ejecutarán en un tramo de 3,8 kilómetros y permitirán ensanchar casi un metro la calzada por la margen derecha
Listo el plan de vialidad invernal en las carreteras estatales de Zamora: 200 personas y 42 quitanieves
La provincia, con 789 vías del Estado, cuenta con 24 estaciones meteorológicas, además de depósitos con 10.000 toneladas de sal y 410.000 litros de salmuera
El dispositivo de vialidad invernal para las carreteras del Estado en Zamora ya está "listo". Los 789 kilómetros de carreteras del Estado en la provincia estarán atendidos este invierno con 33 máquinas quitanieves de empuje, 9 máquinas quitanieves de salmuera, más de 10.000 toneladas de sal y 410.000 litros de salmuera.
Son los datos de los que se ha acompañado la presentación del dispositivo de vialidad invernal del Gobierno de España para mantener en buen estado de uso las carreteras estatales en Zamora.
El subdelegado del Gobierno en Zamora, Ángel Blanco, destacó esta semana también el refuerzo de los mecanismos de información a los ciudadanos, a quienes pidió su colaboración poniendo el acento en la prevención ante las circunstancias meteorológicas adversas.
El Centro de Conservación de Carreteras del Estado ZA-1 fue ayer escenario de la reunión de la comisión que coordina el dispositivo en la Red de Carreteras de titularidad estatal en Zamora para afrontar la prevención, vigilancia y actuaciones de vialidad invernal 2023-2024.
Dado que la zona noroeste, limítrofe con Galicia, es la más problemática en invierno, el operativo se coordina además con la Subdelegación del Gobierno en Orense.
A la reunión asistieron también los responsables de Guardia Civil y el Subsector de Tráfico, Comisaría de Policía, Jefatura Provincial de Tráfico, representantes de la Junta de Castilla y León, Diputación Provincial, los ayuntamientos de Zamora, Benavente, Toro y Puebla de Sanabria, así como los técnicos de la Unidad de Carreteras, Protección Civil, las empresas concesionarias del mantenimiento y conservación de las vías estatales y un representante de Cruz Roja Española en Zamora.
El protocolo está vigente todo el año, si bien se activa un dispositivo especial en las épocas con mayor riesgo en cuanto a fenómenos meteorológicos adversos y en función de las previsiones.
El dispositivo para este invierno cuenta en Zamora con unas 200 personas, mientras se mantienen los medios materiales respecto a los últimos ejercicios.
El número de máquinas quitanieves son 33 con extendedor de sal y 9 con extendedor de salmuera.
Respecto a las plantas de acopio de fundentes se contabilizan 6 depósitos y 40 silos que almacenarán 10.070 toneladas de sal y 9 plantas de salmuera con 410.000 litros de producto.
Asimismo, se disponen de 24 estaciones meteorológicas en la provincia, de las que 21 tienen carácter fijo y 3 son móviles.
"Estas medidas tienen como objetivo minimizar todo lo posible los efectos que la nieve y el hielo producen sobre las carreteras", destacó el subdelegado del Gobierno.
Ángel Blanco ha añadido que "de lo que se trata es de mantener nuestras carreteras en las mejores condiciones posibles, incluso en los momentos en los que la nieve, el agua, el hielo, el granizo, la niebla o el viento compliquen la situación".
El plan tiene también como fin "garantizar que los tramos y periodos con restricciones al tráfico y retenciones sean mínimos, y ofrecer la oportuna atención a las personas que se encuentren en los vehículos, cuando sea necesario".
"Pese a todo lo que aquí les he dicho, pese a los medios materiales y humanos y pese a nuestro compromiso de trabajar para intentar que no haya problemas en las carreteras del Estado, sabemos que puede haber situaciones, por la intensidad de las nevadas o de otras condiciones meteorológicas extremas, que obliguen a recomendar a los ciudadanos que no utilicen determinadas vías y también a exigir el uso de cadenas o incluso a prohibir transitar por determinados tramos. Si estas circunstancias llegaran a darse, pido a los ciudadanos comprensión y colaboración. Por eso es tan importante permanecer atentos a las informaciones oficiales transmitidas a través de los medios antes indicados. Y es esencial seguir las indicaciones que se den por parte de Protección Civil, de la Aemet y de la DGT".
Resaltó también Blanco el "esfuerzo" del Estado en la dotación de recursos materiales y humanos para que las carreteras de la provincia se encuentren en las mejores condiciones en esta campaña, lo que se traduce en el amplio despliegue de máquinas quitanieves y plantas de sal, además de continuar con la renovación de las unidades más empleadas.
La red estatal de carreteras se compone de 789 kilómetros, de los que más de 300 son de autovía.
Al personal estrictamente imputable al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y a las empresas de conservación, en torno al centenar de personas, se añaden los efectivos propios de la Unidad de Protección Civil de la Subdelegación del Gobierno, de la Jefatura Provincial de Tráfico, de la Guardia Civil y de la Policía Nacional.
2.999 plazas para el embolsamiento de vehículos
Según lo indicado por el subdelegado del Gobierno, existe un plan detallado con la planificación de 55 zonas de estacionamiento, con 1.995 plazas para camiones y 1.004 para vehículos ligeros, a lo largo de toda la red de carreteras del Estado en la provincia de Zamora.
Estas plazas de estacionamiento son necesarias en caso de proceder a un 'embolsamiento' preventivo de vehículos.
Además, aunque con dependencia funcional de la Unidad de Carreteras de Valladolid, en la A-6 a su paso por Villalpando y Benavente están en servicio alrededor de 600 plazas más de estacionamiento para vehículos pesados.
Además de los recursos estrictamente provinciales, el subdelegado del Gobierno aludió a otros medios de apoyo compartidos y a servicios relacionados con la predicción meteorológica, la difusión de alertas, las campañas de concienciación de la DGT o la Unidad Militar de Emergencias (UME).
La subdelegación del Gobierno en Zamora recuerda que en esta campaña es fundamental la colaboración ciudadana.
Ante los temporales de frío y nieve, los ciudadanos deben extremar las precauciones e informarse de la situación meteorológica y del estado de las carreteras antes de iniciar sus desplazamientos.
La campaña de vialidad invernal propiamente dicha suele encuadrarse entre el 1 de noviembre y el 30 de abril, aunque los agentes intervinientes se mantienen atentos y preparados si se producen episodios antes o después de estas fechas.
Niveles de riesgo
Los niveles de riesgo que establece la DGT son los siguientes:
Nivel Verde. Comienza a nevar. Se pide prudencia y estar atento al parte meteorológico.
Nivel Amarillo. Hay nieve en la calzada. Poco cubierto. Se pide circular con precaución y se prohíbe el tránsito a camiones y articulados.
Nivel Rojo. La calzada está completamente cubierta de nieve. Sólo pueden circular turismos con cadenas o neumáticos especiales. Se prohíbe circular a camiones, articulados y autobuses.
Nivel Negro. La carretera se encuentra intransitable (mucho espesor) y se prohíbe la circulación. Cerrada al tráfico.
Canales de información
Los ciudadanos cuentan, entre otros medios, con el teléfono 011, la web https://infocar.dgt.es/etraffic/, la aplicación gratuita de la DGT, la cuenta de Twitter @informacionDGT y la de Instagram @dgtes, para mantenerse al tanto de las situaciones que se produzcan y de las instrucciones de circulación en cada caso.
Se trata de un tramo de dos kilómetros deteriorados tras la actividad realizada debido a los incendios del verano del 2022
La iniciativa se enmarca en la campaña 'Salvemos Nuestra Torre', que lleva recogidos más de 15.000 euros desde diciembre
El año pasado se presentaron cerca de 300 solicitudes, con una cuantía máxima de 2.000 euros por beneficiario
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Niveles de riesgo
Los niveles de riesgo que establece la DGT son los siguientes:
Nivel Verde. Comienza a nevar. Se pide prudencia y estar atento al parte meteorológico.
Nivel Amarillo. Hay nieve en la calzada. Poco cubierto. Se pide circular con precaución y se prohíbe el tránsito a camiones y articulados.
Nivel Rojo. La calzada está completamente cubierta de nieve. Sólo pueden circular turismos con cadenas o neumáticos especiales. Se prohíbe circular a camiones, articulados y autobuses.
Nivel Negro. La carretera se encuentra intransitable (mucho espesor) y se prohíbe la circulación. Cerrada al tráfico.
Canales de información
Los ciudadanos cuentan, entre otros medios, con el teléfono 011, la web https://infocar.dgt.es/etraffic/, la aplicación gratuita de la DGT, la cuenta de Twitter @informacionDGT y la de Instagram @dgtes, para mantenerse al tanto de las situaciones que se produzcan y de las instrucciones de circulación en cada caso.