El polémico aparcamiento de La Vaguada en Zamora se ejecutará "en breve" con cien plazas gratuitas

El aparcamiento de La Vaguada que tanta polémica desató hace año y medio, en la antesala de las elecciones municipales de 2023, se acometerá en breve. El Ayuntamiento de Zamora ha presentado hoy el nuevo proyecto de urbanización en la zona, que contempla la creación de un vial de conexión de los dos laterales de la zona de edificios, ahora sin salida, y la habilitación de un centenar de plazas de aparcamiento gratuito.

Con un coste de 48.000 euros, el alcalde Francisco Guarido y el concejal de Obras, Movilidad, Infraestructuras y Participación Ciudadana, Pablo Novo, presentaron una iniciativa con la pretensión de revitalizar los espacios públicos que alberga el entorno y desahogar de tráfico el centro de la ciudad.

Las quejas vecinales que hubo en su momento reclamaban al Ayuntamiento el uso exclusivamente peatonal del espacio, lo que derivó en cambios en el proyecto para ampliar el itinerario peatonal hasta los siete metros y colocar una valla de protección para que los residentes puedan caminar con seguridad.

La obra que se proyecta es sencilla y necesaria, según el alcalde, tras un plan de urbanización "absurdo" que dejó los viales sin continuación como dos "fondos de saco sin salida", a pesar de que el proyecto sí contemplaba la comunicación de esos dos viales de la parte trasera de La Vaguada.

Tras recordar la polémica que generó el primer proyecto municipal, el alcalde quiso dejar claro que muchos residentes de la zona quieren esta obra, que "pone en valor todas las edificaciones y todos los servicios que hay". Se trata, además, de un suelo municipal y hay que "dar una solución a un asunto que viene ya contemplado en el propio plan de urbanismo actual".

Las intervenciones revitalizarán unos 26.000 metros cuadrados de zonas de esparcimiento en un radio de 200 metros, un recorrido que también alberga hasta 13 edificios públicos, como indicó el concejal de Obras.

Las obras, con un plazo de ejecución de un mes, se dividirán en tres fases. La primera actuación estará encaminada a la regulación del estacionamiento en esos dos viales, que a día de hoy no cuentan con ningún tipo de señalización, para después habilitar ese parking para un centenar de plazas, mediante la eliminación de los dos "fondos de saco laterales".

Pablo Novo desmintió los "bulos" que surgieron cuando se planteó inicialmente el proyecto, asegurando que en ningún momento este espacio "va a quedar consolidado como una gran rotonda" y que, al contrario, se va a mantener la bidireccionalidad en los dos carriles de acceso, como en el propio vial de la parte trasera, con el fin de garantizar y flexibilizar la movilidad en torno a estos edificios.

Junto a esos trabajos de obra civil, el grueso de las labores se van a centrar en las marcas de señalización vial, que van a configurar todas estas plazas de estacionamiento, así como el vial de circulación. Y también se van a instalar los conocidos como bolardos en U, que son "únicamente elementos para proteger las farolas que se van instalar de posibles golpes de los vehículos", matizó el edil.

El proyecto incluye una última fase para la creación o la consolidación de ese espacio estrictamente peatonal junto al estacionamiento, que aprovecha el bordillo ya existente para delimitar lo que es la zona de estacionamiento y circulación del espacio peatonal, según se explica desde la institución local. Con esa intervención va a quedar configurado un entramado peatonal de 7 metros de longitud y más de 1.000 metros cuadrados de superficie.

En este entorno se va a aplicar antideslizante en colores rojo y verde, que simula los colores de la Seña Bermeja, lo que "va a ayudar a visibilizar y a diferenciar el espacio peatonal de la zona de tráfico rodado".

Y como solicitaron los vecinos, se instalará una valla de seguridad en esos 140 metros aproximadamente de longitud del espacio peatonal, a excepción de tres puntos concretos para facilitar el acceso a las personas con movilidad reducida, anotó Pablo Novo. Los trabajos se aprovecharán para instalar cuatro bancos de polietileno de colores y dos jardineras del mismo material.

El alcalde de Zamora y el concejal de Obras, en la presentación del proyecto. Abajo, plano del proyecto del aparcamiento de La Vaguada.