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La zona industrial de Fuentesaúco recibirá una inyección de 200.000 euros para mejorar los viales y accesos

En la zona se asientan cuatro empresas que generan en torno a 180 puestos de trabajos que hacen posible el asentamiento de 115 familias en la comarca

La zona industrial de Fuentesaúco recibirá una inyección de 200.000 euros para mejorar los viales y accesos
Visita del presidente de la Diputación a la zona industrial de Fuentesaúco
Teresa Santos
Teresa Santos
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El equipo de Gobierno de la Diputación Provincial llevará al Pleno Ordinario de septiembre la aprobación de una subvención nominativa de 171.000 euros para cubrir cerca del 80% de la inversión prevista para ejecutar la mejora del acceso y de los viales de la zona industrial de la localidad saucana, que tendrá una inversión total de 214.000 euros.

La zona recibió este viernes la visita del presidente de la Diputación de Zamora, Javier Faúndez, y el diputado delegado del Área de Obras Municipales, Manuel Martín, acompañados por responsable del Área de Patrimonio y diputada provincial por La Guareña, Maribel Escribano, el alcalde de Fuentesaúco, José María Ramos, y miembros de la Corporación Municipal.

El proyecto responde a la petición consensuada del equipo de Gobierno municipal y la oposición en el Ayuntamiento de Fuentesaúco y supondrá la mejora de 1.080 metros de viales en una zona en la que se asientan el matadero municipal comarcal Felipe Rebollo, la quesería La Antigua, la fábrica de embutidos Hijos de Dionisio Sánchez y la cooperativa agrícola ARAE. Estas cuatro empresas generan más de 180 puestos de trabajo directos que contribuyen al asentamiento de 115 familias del municipio y de la comarca, como se apunta desde la institución provincial.

Los nuevos viales contarán con una anchura de 7 metros y tendrá capacidad para soportar el paso de hasta 100 vehículos pesados al día.

Los accesos y los viales presentan baches, blandones y un firme deteriorado causados por el tráfico pesado, de ahí que se contemple una actuación integral con el reciclado del firme actual con la incorporación de un 5% de cemento, para lograr una plataforma compactada de 25 centímetros de espesor sobre la que se extenderán dos capas de mezcla bituminosa caliente. Una capa base de estabilización con un espesor de 6 centímetros y una capa de rodadura de 6 centímetros.

También está previsto el perfilado y la limpieza de vegetación de las cunetas, la colocación de tubos de evacuación tanto en las entradas como atravesando la vía en aquellos puntos en que sea necesario para evacuar el agua por la pendiente del terreno, y la señalización horizontal y vertical del camino para "dotarlo de las condiciones de seguridad y limitaciones suficientes para que pueda ser utilizado con garantías".